pekerja akan berhimpun diLif baldi'Bahagian ekor s
Penaik baldi menegak digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang industri. Semasa operasi sebenar, kelegaan antara perlabelan gasket dengan aci utama pada ekor memandu peranti tidak dapat menjaga keadaan tetap, dalam gasket pengedap akan rosak teruk dalam masa yang singkat. Lebih teruk lagi, habuk permulaan perlabelan gasket kuat akan meningkatkan geseran aci utama dan galas dan merosakkan mereka secara serius. Ia adalah sangat biasa aci yang berfaedah dan utama dikunci, terutamanya ia tidak boleh ditemui easlily oleh penglihatan jika kedap rosak dan bahan-bahan kebocoran. Kakitangan penyelenggaraan perlu menyemak pengendalian galas dan dilekatkan dengan kerap. Jika mencari apa-apa kerosakan komponen, kakitangan perlu menggantikan immdiately komponen-komponen ini.
Sebahagian haba + bahagian ekor
Oleh itu, kita dapati penyelesaian yang sesuai untuk menyelesaikan masalah di atas. Iaitu menggunakan kedap udara dan habuk kebocoran mengesan peranti untuk memandu galas Lif baldi menegak ekor. Mereka bentuk galas pengedap dengan tekanan udara di dalam sana. Dengan cara ini, ia boleh menyelesaikan kelemahan teknologi pemanduan galas'dilekatkan dan debu pengesanan kebocoran, ianya sangat mudah untuk dipantau, dan dijadikan asas stabil untuk operasi automatical.
Lif baldi menegak dimasukkan secara mendatar semasa ujian tanpa baldi mana-mana
www.wxconveyor.com